A.控制部分
B.數(shù)碼語音預(yù)錄廣播器
C.前置放大器
D.廣播控制臺(tái)
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A.行調(diào)1
B.行調(diào)2
C.總調(diào)
D.維修調(diào)度
A.中央通信設(shè)備室
B.車站控制室
C.車站通信設(shè)備室
D.MEC
A.同步校對(duì)
B.時(shí)間顯示
C.為其它系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)和同步信號(hào)
D.系統(tǒng)監(jiān)控功能
A.傳輸系統(tǒng)
B.公務(wù)電話系統(tǒng)
C.專用電話系統(tǒng)
D.無線系統(tǒng)
A.GPS信號(hào)接收機(jī)
B.主備母鐘
C.子鐘
D.NTP時(shí)間服務(wù)器
最新試題
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時(shí)，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動(dòng)作，將（）切斷，確保人身安全。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
引導(dǎo)信號(hào)開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)，否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
運(yùn)營(yíng)期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后，原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將（）拆除。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。