A、防止物料氧化、防止物料揮發(fā)
B、防止物料揮發(fā)、防止原料泵汽蝕
C、防止物料溫度升高、防止原料泵汽蝕
D、提高原料泵出口流量和出口壓力
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A、10~15℃
B、25~35℃
C、40~50℃
D、60~80℃
A、1根
B、2根
C、3根
D、4根
A、驅(qū)動(dòng)棘輪
B、液壓缸
C、旋轉(zhuǎn)閥的機(jī)械密封
D、聚四氟乙烯墊片
A、吸附塔排氣結(jié)束
B、轉(zhuǎn)子板潤濕
C、轉(zhuǎn)子板離座
D、旋轉(zhuǎn)閥邏輯控制系統(tǒng)具備投用條件
A、1床層
B、7床層
C、10床層
D、17床層
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()
噴射泵啟動(dòng)時(shí),蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
打開吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。