(A)5%
(B)10%
(C)15%
(D)20%
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(A)長軸1000mm、短軸50mm
(B)長軸50mm、短軸1000mm
(C)長軸、短軸均50mm
(D)長軸、短軸均1000mm
(A)正弦
(B)余弦
(C)正切
(D)余切
(A)650~700mm
(B)600~650mm
(C)550~600mm
(D)500~550mm
(A)10~20mm
(B)20~30mm
(C)30~50mm
(D)50~80mm
(A)250mm
(B)200mm
(C)150mm
(D)lOOmm
最新試題
一般當(dāng)()時,絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
離線時產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
隔離開關(guān)合閘時動.靜觸頭應(yīng)接觸良好,無回彈現(xiàn)象,動靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
接觸壓力偏小,()就大,在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流,會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
斬波器作用是在電機啟動時,調(diào)節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
在進行雜散電流監(jiān)測時,綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過()