A、保持干燥
B、用氮?dú)怏w進(jìn)行封閉保護(hù)或進(jìn)行中和清洗
C、防止水汽的冷凝
D、用硫化亞鐵鈍化劑進(jìn)行鈍化沖洗以脫除硫化物
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Ａ、防止連多硫酸腐蝕
Ｂ、防止堿脆
Ｃ、防止反應(yīng)器壁上存有塵垢
A、強(qiáng)度降低
B、壁厚減薄
C、腐蝕開裂
D、斷裂
A、空氣
B、水
C、硫化物
D、空氣、水、硫化物同時(shí)存在
A、應(yīng)先排凝后引汽
B、蒸汽引入設(shè)備時(shí)，頂部要放空，底部要排凝
C、設(shè)備吹掃干凈后，要自下而上逐條吹掃各連接工藝管線
D、管線吹掃干凈后應(yīng)徹底排空
A、試壓
B、貫通
C、脫液
D、氣密
最新試題
某壓縮機(jī)入口壓力指示為0.1MPa，排出口壓力表指示為0.5MPa，則壓縮比為（）。
塔的負(fù)荷性能圖由（）條線組成。
裂解汽油加氫裝置加熱爐進(jìn)料中斷后，應(yīng)（）。
某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬(wàn)元，產(chǎn)出價(jià)值52萬(wàn)元，直接工資3000元，制造費(fèi)用（折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他）共30000元，該班次的盈虧金額為（）萬(wàn)元。
阻火器是依據(jù)影響爆炸極限的（）因素而起作用的。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)進(jìn)料緩沖罐液位高的處理方法可能為（）。
用循環(huán)氫吹掃混合噴嘴時(shí)，二段加氫反應(yīng)系統(tǒng)壓力將（）。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑，在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是（）。
熱電阻故障可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用（）。