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（A）偏差的大小
（B）偏差是否存在
（C）偏差變化的速度
（D）設(shè)定值
（A）超前調(diào)節(jié)的作用
（B）消除余差的作用
（C）穩(wěn)定被調(diào)參數(shù)的作用
（D）消除偏差
（A）用泵直接送到貯罐、殘液通過排污管線進(jìn)行排放
（B）用泵經(jīng)過冷卻流程送到貯罐、殘液通過芳烴排污管線進(jìn)行排放
（C）用泵直接送到貯罐、殘液經(jīng)過排污管線送到含解吸劑的污油系統(tǒng)
（D）用泵經(jīng)過冷卻流程送到貯罐、殘液通過相應(yīng)排污管線進(jìn)行排放
（A）防止二甲苯塔底滿液位
（B）防止停車過程中造成C8A損失
（C）減少停車過程中的C8A損失
（D）防止原料罐液位太高造成滿罐事故
最新試題
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）