A.等待空冷電機(jī)送電
B.降低抽余液塔的再沸量
C.先降低抽余液塔的再沸量、空冷電機(jī)送電后再恢復(fù)其再沸量
D.立即降低吸附分離裝置的負(fù)荷，保持抽余液塔低負(fù)荷
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A.建立經(jīng)過反應(yīng)器旁路的長(zhǎng)循環(huán)，反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提
B.流程不變，降低反應(yīng)溫度
C.流程不變，反應(yīng)溫度不變
D.建立經(jīng)過反應(yīng)器旁路的長(zhǎng)循環(huán)反應(yīng)系統(tǒng)在相同溫度、壓力下進(jìn)行氣提4小時(shí)以后降到350℃
A.成品塔停車，抽出液塔頂去原料罐其余流程不變，保持裝置低負(fù)荷
B.成品塔停車，抽余液塔、抽出液塔全回流，吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
C.吸附分離裝置停車，建立經(jīng)過旋轉(zhuǎn)閥（開關(guān)閥）旁路的解吸劑循環(huán)對(duì)吸附塔進(jìn)行保壓
D.開通解吸劑冷卻流程控制解吸劑緩沖罐內(nèi)液體溫度177℃
A.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔及進(jìn)出旋轉(zhuǎn)閥所有物料的閥門
B.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔所有物料的調(diào)節(jié)閥
C.立即關(guān)閉進(jìn)出吸附塔、旋轉(zhuǎn)閥所有物料的調(diào)節(jié)閥
D.吸附塔氮?dú)獗?.35Mpa
A.立即關(guān)閉除點(diǎn)著長(zhǎng)明燈以外的所有爐前閥
B.立即關(guān)閉除長(zhǎng)明燈以外的所有爐前閥并打開霧化蒸汽旁路吹盡使用油嘴爐前管線內(nèi)的燃料油
C.立即關(guān)閉除長(zhǎng)明燈以外的所有爐前閥
D.立即關(guān)閉其所有爐前閥
A.立即全部停車
B.沒有循環(huán)水的泵不用停車
C.沒有循環(huán)水的泵應(yīng)根據(jù)工藝需要停車
D.有循環(huán)水的泵立即停車、其余泵由工藝需要來停車
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
打開吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。