A、反應(yīng)器
B、空冷
C、新氫機(jī)
D、循環(huán)氫壓縮機(jī)
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你可能感興趣的試題
A、進(jìn)料流量指示為零
B、反應(yīng)器出口溫度高
C、反應(yīng)系統(tǒng)壓力降低
D、空速上升
A、不變
B、上升
C、下降
D、無(wú)法確定
A、反應(yīng)進(jìn)料泵出口壓力穩(wěn)定
B、反應(yīng)進(jìn)料泵出口流量穩(wěn)定
C、原料油緩沖罐壓力穩(wěn)定
D、現(xiàn)場(chǎng)玻璃板液位穩(wěn)定
A、反應(yīng)溫度變化
B、反應(yīng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)
C、泵故障
D、儀表失靈
A、爐溫不變
B、煙囪冒黑煙
C、爐出口溫度升高
D、氧含量上升
最新試題
加氫產(chǎn)品溴價(jià)超標(biāo)的處理方法可能為()。
某加氫反應(yīng)器入口芳烴總量為90%,經(jīng)反應(yīng)后芳烴總量為85.5%,計(jì)算其芳烴失率為()。
熱電偶接線盒透水造成短路時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
當(dāng)燃料氣大量帶油時(shí),則裂解汽油加氫裝置加熱爐應(yīng)()。
裂解汽油加氫裝置發(fā)生大量泄漏的現(xiàn)場(chǎng)停電應(yīng)采用()。
熱電偶指示偏高的處理方法是()。
裂解汽油加氫裝置加熱爐進(jìn)料中斷后,應(yīng)()。
催化劑床層“飛溫”指的是()。
裂解汽油加氫裝置大多采用過氧化氫異丙苯作脫砷劑,在脫碳九塔前進(jìn)入脫其脫砷反應(yīng)的原理是()。
塔的負(fù)荷性能圖由()條線組成。