A.限流孔板
B.緊急切斷閥
C.壓力控制閥
D.孔板流量計(jì)
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B.非選擇性無效體積
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A.A
B.Vw
C.W
D.Fa
A.選擇性體積流量
B.非選擇性無效體積
C.吸附系統(tǒng)芳烴進(jìn)料流量
D.步進(jìn)時(shí)間
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）