A.結(jié)構(gòu)外觀(guān)
B.沉井和氣壓沉箱的穩(wěn)定性
C.沉井和氣壓沉箱的下沉偏差
D.地基強(qiáng)度
E.混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B等級(jí)
你可能感興趣的試題
A.新增材料自重
B.其他恒載
C.可變荷載
D.整體構(gòu)件自重
E.二期恒載
A.改變結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布、卸載和加固
B.輕質(zhì)高強(qiáng)、施工簡(jiǎn)便
C.可曲面或轉(zhuǎn)折粘貼
D.加固后基本不增加原構(gòu)件重量
E.不影響結(jié)構(gòu)外形
A.再生劑
B.熱瀝青
C.新瀝青混合料
D.其他外加材料
E.減水劑
A.基層施工合格后方可進(jìn)行模板支設(shè)
B.表面平整、無(wú)翹曲，立模頂面應(yīng)平整
C.木膠板，模板背后應(yīng)加背楞，在基層上挖槽嵌入模板
D.木模板直線(xiàn)部分每0.8m~1.0m應(yīng)設(shè)1處支撐裝置
E.模板高度與路面厚度一致
A.尺寸
B.樁號(hào)
C.樁位
D.樁頂標(biāo)高
E.樁底標(biāo)高
最新試題
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
礦山法地下鐵道施工中，錨桿質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺(tái)桁車(chē)，一臺(tái)中車(chē)等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
電熔鞍形連接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合（）。
對(duì)于城鎮(zhèn)燃?xì)?，供熱管道施工，下列屬于分?xiàng)工程的有（）。
以下關(guān)于鉆芯法檢測(cè)設(shè)備，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
下列芯樣試件存在尺寸偏差及外觀(guān)質(zhì)量有缺陷，不宜進(jìn)行試驗(yàn)的有（）。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備，其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗(yàn)收項(xiàng)目包括（）。