A.擺動(dòng)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)
C.移動(dòng)
D.無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
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A.機(jī)器
B.四桿機(jī)構(gòu)
C.高副
D.轉(zhuǎn)動(dòng)副
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.絕對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng)
D.橢圓運(yùn)動(dòng)
A.高副
B.低副
C.既有高副也有低副
D.轉(zhuǎn)動(dòng)副
A.點(diǎn)或線接觸
B.點(diǎn)接觸
C.線接觸
D.面接觸
A.承載能力大
B.能傳遞復(fù)雜運(yùn)動(dòng)
C.磨損小
D.壽命長(zhǎng)
最新試題
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。