雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

離心式水泵內部的水在葉輪的帶動下流動。

當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關閉，并同時清洗雙體濾清器。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調節(jié)冷卻液的溫度。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。