A.增壓空氣
B.冷卻水
C.機(jī)油
D.燃油
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A.啟動(dòng)前
B.暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
C.工作運(yùn)轉(zhuǎn)中
D.停車(chē)后
A.濕式潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.干式潤(rùn)滑
D.無(wú)壓潤(rùn)滑
A.連桿瓦與曲軸之間
B.連桿銅套與活塞銷(xiāo)之間
C.汽缸套與活塞之間
D.搖臂軸與襯套之間
A.干式循環(huán)
B.低速循環(huán)
C.熱式循環(huán)
D.濕式循環(huán)
A.熱式循環(huán)
B.濕式循環(huán)
C.干式循環(huán)
D.低速循環(huán)
最新試題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
潤(rùn)滑油管線(xiàn)可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線(xiàn)平行接至機(jī)房。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線(xiàn)閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。