A.濾清器前面
B.濾清器后面
C.進(jìn)氣管入口處
D.排氣管出口處
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A.濾清器
B.消音滅火器
C.防爆裝置
D.消防器材
A.限壓閥、油壓低自動(dòng)停車裝置
B.油壓低自動(dòng)停車裝置、防爆裝置
C.消音滅火器、防爆裝置
D.高溫停車裝置、限壓閥
A.消力桿
B.機(jī)動(dòng)桿
C.接力桿
D.連接桿
A.螺母滾圓
B.拆壞螺栓
C.扳彎扳手手柄
D.損壞螺紋
A.扳手頭部
B.扳手柄部
C.調(diào)節(jié)部分
D.開口部分
最新試題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。