A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀
B.外部結(jié)構(gòu)形狀
C.整體結(jié)構(gòu)形狀
D.內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀
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A.內(nèi)部視圖
B.旋轉(zhuǎn)視圖
C.局部視圖
D.剖視圖
A.與水平成45°的細(xì)實(shí)線
B.與水平成45°的粗實(shí)線
C.與水平成45°的虛線
D.與水平成45°的點(diǎn)劃線
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)
B.外部結(jié)構(gòu)
C.局部結(jié)構(gòu)
D.整體結(jié)構(gòu)
A.斜視圖
B.“×向擺動(dòng)”
C.“×向轉(zhuǎn)動(dòng)”
D.“×向旋轉(zhuǎn)”
A.旋轉(zhuǎn)視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.主視圖
最新試題
軸與軸承正確和可靠地配合是保證軸承正常工作的先決條件。安裝前必須對(duì)軸承及軸的精度質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。（）
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，其氣源（氣瓶）壓力應(yīng)為0.388～0.482MPa。（）
乎吸器的濾芯應(yīng)按所使用機(jī)型的具體要求及時(shí)進(jìn)行清洗。（）
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí)，要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝，不得裝反，并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開(kāi)。（）
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí)，應(yīng)防止磕碰變形。（）
當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷顯示時(shí)，應(yīng)提高擋位、加大油門(mén)。（）
柴油機(jī)防爆裝置可以用于正常停車(chē)。（）
用簡(jiǎn)易法測(cè)量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙，目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，杜絕間隙過(guò)大和過(guò)小造成的危害。（）
當(dāng)離心濾清器上下軸套之間的間隙超過(guò)使用極限時(shí)，應(yīng)配換新軸套。（）
添加燃油時(shí)，應(yīng)將加油口附近清理干凈，以防止加油時(shí)污物從加油口落入油箱內(nèi)。（）