單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿小頭襯套與活塞銷配合間隙不當(dāng),運(yùn)轉(zhuǎn)中缺油,長(zhǎng)期承受?chē)?yán)重的疲勞載荷和摩擦作用,均會(huì)造成()磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)裂紋和燒瓦現(xiàn)象。

A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿桿身
D.曲軸軸徑


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿彎曲與扭曲變形的原因之一是()。

A.汽缸吸人空氣少
B.汽缸內(nèi)落入異物
C.冷卻水溫度高
D.機(jī)油壓力低

2.單項(xiàng)選擇題連桿螺栓開(kāi)始折斷到發(fā)生搗缸、擊破曲軸箱等事故之前,柴油機(jī)()

A.聲音異常
B.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.排煙正常
D.排藍(lán)煙

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)連桿螺栓(),有可能是由于其扭緊力矩過(guò)大造成的。

A.溫度低
B.溫度高
C.磨損
D.斷裂

5.單項(xiàng)選擇題軸頸磨損太大后,柴油機(jī)的表現(xiàn)特征是()。

A.產(chǎn)生敲擊聲
B.機(jī)油壓力升高
C.轉(zhuǎn)速忽快忽慢
D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確

最新試題

柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會(huì)使氣缸蓋變形。

題型:判斷題

柴油機(jī)大修時(shí),由于磨損嚴(yán)重,在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上,應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。

題型:判斷題

在溫度太低的環(huán)境中,停機(jī)后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。

題型:判斷題

當(dāng)電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)軸承座孔磨損超過(guò)使用極限后,啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,是無(wú)法啟動(dòng)的原因之一。

題型:判斷題

利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時(shí),磨削接近平整時(shí)應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。

題型:判斷題

柴油機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,活塞熱量外傳困難,而自身熱負(fù)荷增加,或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重,活塞熱量增高,易造成活塞熱裂紋。

題型:判斷題

缸套和曲軸軸線不垂直,勢(shì)必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁,從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。

題型:判斷題

用曲軸箱漏氣儀檢查測(cè)量漏氣量時(shí),如漏氣量明顯增大,有可能是氣門(mén)漏氣。

題型:判斷題

一個(gè)團(tuán)隊(duì)要求其成員有一種自制力,也就是對(duì)于現(xiàn)實(shí)要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。

題型:判斷題

當(dāng)裝配活塞環(huán)時(shí),將其開(kāi)口扳得很大,將造成活塞環(huán)應(yīng)力過(guò)大,則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。

題型:判斷題