技術(shù)改造項(xiàng)目正式驗(yàn)收后要按照對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行考核標(biāo)定，編寫(xiě)運(yùn)行標(biāo)定報(bào)告。

假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫(huà)出端面的圖形，稱為剖面圖。

新安全閥在投用前需調(diào)試定壓，使用中的安全閥則不需調(diào)試。

石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。

在催化重整裝置開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開(kāi)車(chē)方案，主要包括：人員組織、開(kāi)車(chē)基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié)，啟動(dòng)后便以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加，并分別在工程中間交接協(xié)議書(shū)及其附件上簽字。

板式換熱器操作時(shí)，只要壓力不超過(guò)2MPa就行了，溫度的高低影響不大。

連續(xù)重整裝置使用氧化態(tài)重整催化劑開(kāi)工，不需要進(jìn)行催化劑還原。

第二代UOP連續(xù)重整再生工藝提高了再生器的操作壓力，從而增加了催化劑的再生苛刻度。