單項(xiàng)選擇題油罐最低存油高度應(yīng)比油罐出油管頂部高出（）。
A.0.2--0.3mm
B.0.5--0.6mm
C.1.0mm以上
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1.單項(xiàng)選擇題在發(fā)油停止后，隨著蒸發(fā)的進(jìn)行罐內(nèi)壓力又將回升，不久又將出現(xiàn)向外呼氣現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱(chēng)（）。
A.大呼吸呼出
B.小呼吸呼出
C.回逆呼出
2.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際研究和計(jì)量小呼吸損耗時(shí)，主要只考慮（）的影響。
A.溫度變化
B.大氣壓變化
C.收發(fā)油頻率變化
3.單項(xiàng)選擇題用加壓罐卸氨時(shí)，槽車(chē)內(nèi)的壓力不大于（）。
A.0.8MPa
B.0.3MPa
C.1.2MPa
4.單項(xiàng)選擇題（）適用于缺氧，有毒氣體成分不明或濃度較高的環(huán)境。
A.簡(jiǎn)易防毒面具
B.過(guò)濾式防毒面具
C.自吸式長(zhǎng)管防毒面具
5.單項(xiàng)選擇題油罐抽癟可能存在的原因是（）。
A.抽油速度過(guò)快
B.檢尺孔未開(kāi)
C.未按時(shí)檢尺
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題