收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

ρ20是指油品在（）的密度。

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）