A.前、后視距差;
B.高差閉合差;
C.紅、黑面讀數(shù)差;
D.紅黑面高差之差;
E.視準(zhǔn)軸不平行水準(zhǔn)管軸的誤差。
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A.坐標(biāo)正算
B.坐標(biāo)反算
C.坐標(biāo)方位角推算
D.高差閉合差調(diào)整
E.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差計(jì)算
A方位角;
B象限角;
C水平角;
D豎直角;
A.水準(zhǔn)管軸不平行視準(zhǔn)軸的誤差;
B.地球曲率產(chǎn)生的誤差;
C.大氣折光產(chǎn)生的誤
D.陽(yáng)光照射產(chǎn)生的誤差;
E.估讀數(shù)差。
A.高差閉合差;
B.閉合導(dǎo)線角度閉合差;
C.附合導(dǎo)線角度閉合差;
D.坐標(biāo)增量閉合差;
E.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差中。
A.導(dǎo)線測(cè)量
B.三角測(cè)量
C.距離測(cè)量
D.角度測(cè)量
E.GPS控制測(cè)量
最新試題
用J2級(jí)經(jīng)緯儀做方向觀測(cè),其觀測(cè)資料如下,試計(jì)算各方向值。
影響電磁波測(cè)距三角高程精度的主要誤差是大氣折光的影響。()
地面點(diǎn)的高程通常是指該點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的垂直距離。()
對(duì)某角進(jìn)行了6個(gè)測(cè)回等精度觀測(cè),觀測(cè)結(jié)果為β1=35°18′28″,β2=35°18′25″, β3=35°18′26″,β4=35°18′22″,β5=35°18′24″,β6=35°18′32″ 。試求該角的平均值,一測(cè)回角的中誤差以及算術(shù)平均值的中誤差。半測(cè)回角值中誤差和方向值中誤差各是多少?欲使所得角度的精度提高到0.8″,需測(cè)幾個(gè)測(cè)回?
已知下列數(shù)據(jù),計(jì)算符合導(dǎo)線各點(diǎn)的坐標(biāo)。
已知1-2邊的坐標(biāo)方位角為A1-2及各轉(zhuǎn)點(diǎn)處的水平角如圖,試推算各邊的坐標(biāo)方位角。
GPS高程測(cè)量可以達(dá)到二等精度。()
采用三角網(wǎng)布設(shè)首級(jí)網(wǎng)時(shí),宜布設(shè)為近似等邊三角形網(wǎng),其三角形的內(nèi)角不應(yīng)小于40°。()
國(guó)家控制網(wǎng)的布設(shè)原則是:分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制,有足夠的精度和密度,有統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)格和要求。()
計(jì)算并調(diào)整下列鐵路符合水準(zhǔn)成果。已知水準(zhǔn)點(diǎn)14到水準(zhǔn)點(diǎn)15的單程水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度為3.2公里。