輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。

汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。

當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。

抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。