當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。

汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時，應盡量避免或減少使用這些添加劑。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應的處理。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。

膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時考慮更換添加劑類型。