輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統的組成部分。

不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。

水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。

自動發(fā)油系統出現電源故障時，應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

當降凝劑或基礎油的來源變化時，要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。

油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應的處理。

汽車發(fā)油臺下裝式系統要經常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

膜分離技術是傳統的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。