兩臺泵并聯(lián)后流量增加的比例與其所在管道系統(tǒng)的阻力特性有很大的關(guān)系

泵的總效率為有效輸出能量與輸入能量之比

有效汽蝕余量與泵本身的汽蝕性能有關(guān)

產(chǎn)生氣蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽壓。

離心泵葉輪的固定方法一般采用螺栓連接，并用螺母旋緊固定

油系統(tǒng)中，軸承的供油壓力就是潤滑油泵的出口壓力。

汽蝕是由于水泵入口水的壓力等于甚至低于該處水溫對應(yīng)的飽和壓力

運行中電動機過熱，原因一定是水泵裝配不良，動、靜部分發(fā)生摩擦卡住。

液體高于泵體叫正壓泵，液體低于泵體叫負壓泵

離心泵的揚程卻決于泵的結(jié)構(gòu)，如葉輪直徑葉片的彎曲度