轉化催化劑中含有一定量的氧化鎂，其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力

可逆放熱反應存在最佳溫度。

在原始開車或轉化爐退出蒸汽時間較長時，爐膛和轉化催化劑及管道的溫度較低，直接用蒸汽升溫有冷凝液產生，冷凝液帶入轉化爐內會浸泡催化劑或發(fā)生液擊，故必須用氮氣循環(huán)升溫至蒸汽露點以上導入蒸汽。

電廠來的脫鹽水突然中斷，應馬上減負荷生產，將汽包的連排和間排關閉，如不能迅速送來脫鹽水，一直等待。

轉化爐開停車次數(shù)過多，使襯里冷熱變化過多，致使襯里脫落及裂縫

轉化開車時，空分來的氧氣純度不夠，能投氧

新筑襯里烘爐速度過快，出水不均勻，使襯里強度下降而損壞

轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質量及材料的質量和配方無關

空氣鼓風機突然停車，如火已滅，轉化崗位急停處理，爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后，才能點火

轉化壓力突然升高是因為合成氣壓縮機跳車，使系統(tǒng)壓力升高，可能是合成氣壓縮機發(fā)生喘振現(xiàn)象，使系統(tǒng)壓力波動突然升高