A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間短
B.輪胎在干燥路面上的附著能力強(qiáng)
C.輪胎在干燥路面上容易抱死
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A.1倍
B.2倍
C.4倍
A.腰部
B.胸部
C.髖部
A.緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死
B.防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度
C.起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
A.轉(zhuǎn)向不足
B.驅(qū)動(dòng)車輪打滑
C.轉(zhuǎn)向過(guò)度
A.縮短制動(dòng)距離
B.起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑
C.緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
最新試題
汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括（）。
行車中，汽車受到的行駛阻力包括（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為（）。
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)的（）現(xiàn)象。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在小型客車上的布置形式分為（）。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。
汽車陷入泥濘中，驅(qū)動(dòng)輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動(dòng)，是（）起的作用。
汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。