A、節(jié)省電能
B、防止誤報警
C、避免網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站多次試發(fā)電文
D、節(jié)省打印紙
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、信息處理
B、收發(fā)信號
C、頻率變換
D、輸入輸出數(shù)據(jù)
A、NCSCOMMON TDM
B、MES SIGNALLING CHANNEL
C、MES MESSAGE CHNANNEL
D、ISL CHANNEL
A、NCS COMMON TDM
B、MES SIGNALLING CHANNEL
C、MES MESSAGE CHNANNEL
D、ISL CHANNEL
A、E-mail
B、SMS
C、EMS
D、A或B
A、Inmarsat-B系統(tǒng)業(yè)務(wù)
B、Inmarsat-C系統(tǒng)業(yè)務(wù)
C、VHFDSC系統(tǒng)業(yè)務(wù)
D、COSPAS/SARSAT系統(tǒng)業(yè)務(wù)
最新試題
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點。
船站若在空閑時方能接收EGC信息,則其屬于()C船站。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進制數(shù)字0表示()通信等級。
EGC接收機的工作頻率為()。
Inmarsat-C船站的電傳通信費用()。
EGC系統(tǒng)是()。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進制數(shù)字1表示()通信等級。
EGC接收機不具有的功能是()。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實現(xiàn)的。