下列地形測圖收尾時(shí)的工作說法錯(cuò)誤的是（）。

設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m，道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m，若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m，則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為（）時(shí)，水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。

全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過60″為合格。

水準(zhǔn)路線測量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計(jì)算。

數(shù)字測圖的電子平板測繪模式由（）組成。

在利用地形圖進(jìn)行場地平整中的土方計(jì)算時(shí)，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

測量儀器搬運(yùn)時(shí)把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車運(yùn)輸。

高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級(jí)控制的原則。

下列是描述全站儀的光學(xué)對(duì)中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。

全站儀十字絲豎絲垂直于水平軸軸的檢校時(shí)，操作描述錯(cuò)誤的是（）。