下列是描述全站儀的光學(xué)對中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。

在利用地形圖進(jìn)行場地平整中的土方計(jì)算時，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測水平角（右角）的個數(shù)n=4，則每個觀測角的角度改正數(shù)為（）。

平面點(diǎn)的測設(shè)的任務(wù)是測量出地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)（X，Y，Z）。

根據(jù)導(dǎo)線計(jì)算過程中fx=+0.09m，路線長度為392.90m，則x坐標(biāo)增量每米改正數(shù)為（）。

對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

電子地圖即數(shù)字地圖，是以數(shù)字的形式表達(dá)（）特征點(diǎn)的集合形態(tài)。

按照我國《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用電磁波測距方法布設(shè)一級平面控制網(wǎng)時，以下哪個限差正確？（）

水準(zhǔn)路線測量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計(jì)算。

水準(zhǔn)儀十字絲橫絲垂直于垂直軸檢校的目的是當(dāng)垂直軸垂直時，（）位于水平位置。