A、GMDSS僅是一個(gè)全球遇險(xiǎn)報(bào)警系統(tǒng)
B、GMDSS能夠播發(fā)海上安全信息
C、駕駛臺(tái)與駕駛臺(tái)通信是GMDSS一個(gè)功能
D、GMDSS能使遇險(xiǎn)船舶可靠地報(bào)警
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A、6
B、8
C、9
D、10
A、CES
B、SES
C、SAT
D、RCC
A、半年
B、一年
C、二年
D、三年
A、SSB
B、SES TLX
C、SES TEL
D、SES FAX
A、UTC
B、LT
C、EST
D、WST
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）