A.歸零差
B.2C誤差
C.測(cè)回差
D.豎盤(pán)指標(biāo)差
E.陽(yáng)光照射的誤差
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A.171°54ˊ03〞
B.81°54ˊ03〞
C.171°54ˊ06〞
D.81°54ˊ06〞
A.同一方向盤(pán)左、盤(pán)右讀數(shù)取平均值
B.變換度盤(pán)位置
C.增加測(cè)回?cái)?shù)
D.更換儀器
A.18″
B.24″
C.36″
D.48″
最新試題
將全站儀管水準(zhǔn)器整平,若圓水準(zhǔn)器氣泡居中,則()校正圓水準(zhǔn)器。
設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m,道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m,若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m,則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為()時(shí),水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。
下面對(duì)三四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核的說(shuō)法正確的是()。
下面描述我國(guó)大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是()。
數(shù)字測(cè)圖的電子平板測(cè)繪模式由()組成。
按照我國(guó)《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ/T8)的規(guī)定,采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí),固定誤差為()。
水準(zhǔn)路線測(cè)量高程閉合差允許值按路線長(zhǎng)度以米為單位來(lái)計(jì)算。
水平角為兩個(gè)方向值()。