A、34700
B、35700
C、36700
D、33700
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A、POR-IOR
B、POR-AOR/W
C、POR-AOR-E
D、IOR-AOR/W
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、遇險優(yōu)先電傳和電話通信業(yè)務
B、海事援助業(yè)務
C、醫(yī)療指導和醫(yī)療援助業(yè)務
D、A、B、C均是
A、船站,衛(wèi)星,海岸電臺,控制中心
B、衛(wèi)星,網絡協調站
C、船站,控制中心衛(wèi)星,網絡協調站
D、船站,衛(wèi)星,岸站,網絡協調站
最新試題
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
選用標準IP數據通信業(yè)務進行()是不經濟的選擇。
在安全網業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
航警中以度、分和分的小數方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協調,有計劃地工作,其中不包括()的協調。
第一航行警告區(qū)的協調國家是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
安全網的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。