A、412
B、85
C、86
D、570
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A、3MIDX4-X8
B、4MIDX4-X8
C、4MIDX4X5X6Z1Z2
D、4MIDX1X2X3X4X5
A、9
B、3
C、4
D、5
A、7位
B、8位
C、9位
D、10位
A、FM
B、FSK
C、AM
D、PSK
A、BCH碼
B、奇偶數(shù)驗碼
C、卷積碼
D、恒比碼
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。