A、S/N=3db,EA=2uv
B、S/N=4db,EA=2uv
C、S/N=5ab,EA=2uv
D、S/N=6db,EA=2uv
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A、S/N=3db,EA=2uv
B、S/N=6db,EA=2uv
C、S/N=3ab,EA=3uv
D、S/N=6db,EA=3uv
A、接收機的信噪比
B、接收機的增益
C、接收機無信號時的輸出電壓值
D、噪聲系數(shù)
A、AGC電路
B、高放
C、中放
D、低放
A、普通調幅信號
B、調頻信號
C、SSB抑制載波信號
D、SSB全載波信號
A、像頻干擾
B、互調干擾
C、中頻干擾
D、交調干擾
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。