A、海事衛(wèi)星海上移動業(yè)務(wù)識別
B、海上移動業(yè)務(wù)識別
C、海上移動業(yè)務(wù)選擇
D、船舶電臺呼號識別
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A、1
B、2
C、3
D、以上都是
A、FM
B、FSK
C、AM
D、PSK
COSRAS-SARSAT系統(tǒng)由（）組成
1）EPIRB
2）SAT
3）LUT
4）NCS
5）CES
A、1/4/6
B、3/4/5
C、1/3/5
D、1/2/3/5
COSPAS-SARSAT系統(tǒng)由（）組成
1）LUT
2）CES
3）信標(biāo)
4）MCC
5）靜止軌道衛(wèi)星
6）低極地軌道衛(wèi)星
A、1/2/4/6
B、1/4/6
C、2/5
D、1/3/4/6
A、船舶識別數(shù)字
B、船舶的遇險性質(zhì)
C、船舶的位置數(shù)據(jù)
D、B/C
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）