有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。

普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費(fèi)。

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）