單項選擇題港口與航道工程中大體積混凝土構筑物產生溫度裂縫的原因是()。
A.外界環(huán)境溫度變化
B.構筑物承受過大外荷載
C.產生溫度變形
D.溫度變形受到約束
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1.單項選擇題港口與航道工程混凝土配合比設計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.細骨料用量
2.單項選擇題有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%
3.單項選擇題海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指()。
A.設計高水位至設計低水位間的區(qū)域
B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域
D.設計高水位減l.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
4.單項選擇題重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30,預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試件抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土施工配制強度為()。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
5.單項選擇題配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內。
A.1%~5%
B.6%~l2%
C.13%~l9%
D.20%~26%
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關于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯誤的是()。
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