單項(xiàng)選擇題大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。

A.6
B.8
C.10
D.12


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1.單項(xiàng)選擇題水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)在施工期工作的主要內(nèi)容包括（）等。

A.工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、設(shè)備和人員進(jìn)退場(chǎng)控制和合同管理
B.施工監(jiān)理交底、審批承包人施工組織設(shè)計(jì)、審批承包人開工報(bào)告
C.工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、工程費(fèi)用控制和合同管理
D.組織或參加圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底、工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制

2.單項(xiàng)選擇題某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，土質(zhì)為淤泥、粉質(zhì)黏土和硬黏土，泥土處理方式為外拋，運(yùn)距為30km，宜選擇（）組合承擔(dān)疏浚施工。

A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船
B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船
C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
D．絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船

3.單項(xiàng)選擇題沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以（）相結(jié)合。

A.筑壩與爆破
B.筑壩與疏浚
C.爆破與疏浚
D.護(hù)岸與筑壩

5.單項(xiàng)選擇題高樁碼頭施工時(shí)，在（）中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。

A.砂性土層
B.黏性土層
C.風(fēng)化巖層
D.淤泥層

6.單項(xiàng)選擇題由于采用了（）定位，實(shí)現(xiàn)了海上遠(yuǎn)程打樁的全天候作業(yè)，工效顯著提高。

A.海上測(cè)量平臺(tái)
B.全站儀
C.紅外測(cè)距儀
D.GPS系統(tǒng)

7.單項(xiàng)選擇題在碼頭工程棱體拋填中應(yīng)用土工織物，主要是利用其（）。

A.加筋作用
B.排水作用
C.防滲作用
D.過濾作用

10.單項(xiàng)選擇題海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。

A.大氣區(qū)
B.水位變動(dòng)區(qū)
C.浪濺區(qū)
D.水下區(qū)

最新試題

關(guān)于混凝土原材料質(zhì)量檢查要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉箱拖運(yùn)是否可行?計(jì)算水深說明理由。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額》（JTS/T276—2—2019），計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

混凝土的施工配制強(qiáng)度應(yīng)取多少？這時(shí)混凝土的施工強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)要求的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為多少？

題型：?jiǎn)柎痤}

下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中，不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果拖運(yùn)可行，潮高至少要多少米？在正常航速條件下，拖輪對(duì)沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定？

題型：?jiǎn)柎痤}

疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中，50擊的實(shí)際貫入深度為20cm，則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作為船閘工程鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用（）。

題型：多項(xiàng)選擇題