A.港口所在地人民政府
B.市港口行政管理部門
C.市海事管理機(jī)構(gòu)
D.省港口管理機(jī)構(gòu)
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A.材料成本
B.人工費(fèi)
C.機(jī)械費(fèi)
D.檢修費(fèi)
A.質(zhì)量保證，正
B.損失性，反
C.質(zhì)量保證，反
D.損失性，正
A.1～7級(jí)，5%
B.1～6級(jí)，3%
C.1～7級(jí)，3%
D.1～6級(jí)，5%
A.整治炸礁船
B.混凝土攪拌船
C.挖泥船
D.打樁船
A.大
B.小
C.平均
D.對(duì)應(yīng)
A.合格，分部
B.優(yōu)良，分部
C.合格，單位
D.優(yōu)良，單位
A.分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)項(xiàng)目完全滿足工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求
B.允許偏差檢驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)值70%及以上在允許偏差范圍內(nèi)
C.允許偏差檢驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)值90%及以上在允許偏差范圍內(nèi)
D.其余不在允許偏差范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)雖超出允許范圍，但不影響正常使用
A.在工程項(xiàng)目管理中，施工產(chǎn)值是反映項(xiàng)目施工進(jìn)度、檢查進(jìn)度計(jì)劃完成情況的重要指標(biāo)
B.統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值要以工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)和已完成實(shí)物工程量為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算
C.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)要以統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值和已完成實(shí)物工程量為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算
D.已完成實(shí)物工程量要以工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)和統(tǒng)計(jì)施工產(chǎn)值為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算
A.高樁碼頭
B.重力式碼頭
C.疏浚工程
D.航道整治
A.預(yù)可行性研究，竣工驗(yàn)收
B.項(xiàng)目建議書，初步設(shè)計(jì)
C.可行性研究，竣工驗(yàn)收
D.可行性研究，初步設(shè)計(jì)
最新試題
下列疏浚與吹填工程中，適宜絞吸挖泥船施工的有（）。
下列安全管理的原則中，不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是（）。
最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是（）。
沉箱拖運(yùn)是否可行?計(jì)算水深說明理由。
沉箱浮運(yùn)拖帶進(jìn)行前，要進(jìn)行哪些驗(yàn)算？
絞吸挖泥船采用鋼樁定位在內(nèi)河開挖軟巖時(shí)，正確的絞刀、刀齒選型和施工順序是（）。
根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用定額》（JTS/T276—2—2019），計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是（）。
吹填區(qū)的排水口應(yīng)當(dāng)遵循怎樣的原則布置？
水運(yùn)工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程劃分的依據(jù)是（）。
錐形絞刀適用于（）的開挖。