A.回彈法
B.鉆芯法
C.拔出法
D.射擊法
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A.靜載試驗(yàn)
B.動(dòng)載試驗(yàn)
C.無損檢測
D.微破壞試驗(yàn)
A.開挖斷面
B.初期支護(hù)后斷面
C.襯砌凈空內(nèi)輪廓
D.襯砌背后的回填
A.帶刻度的放大鏡
B.開裂規(guī)尺、開裂計(jì)
C.開裂位移計(jì)
D.游標(biāo)尺
A.噴射混凝土厚度檢查及強(qiáng)度檢測
B.隧道襯砌的開裂狀態(tài)及其危害評定
C.錨桿的檢測
D.襯砌變形、厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的檢測
A.土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊
B.多邊形立體護(hù)坡網(wǎng)、漿砌片石骨架
C.混凝土框格等與植草、栽種灌木相結(jié)合
D.漿砌片石護(hù)坡或擋土墻
最新試題
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
有砟軌道施工存在的主要問題()
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()