A、
B、
C、
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A.構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置
C.照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
D.照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置
A.機(jī)位探測引導(dǎo)
B.機(jī)位中線引導(dǎo)
C.機(jī)位滑行引導(dǎo)
D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)
A.迎送區(qū)
B.候機(jī)區(qū)
C.辦票區(qū)
D.安檢區(qū)
A.冷
B.異地
C.集群
D.在線
A.感應(yīng)器、控制器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)
B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器
C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門
D.感應(yīng)器、報警器及計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)
最新試題
目視助航設(shè)施應(yīng)遵照什么進(jìn)行安裝、施工？
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦?？說明理由。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。
隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。
以下道面中，施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是（）。
某繁忙機(jī)場增設(shè)了快速出口滑行道，其主要目的是（）。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中，雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在（）。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。