A.項(xiàng)目評(píng)估
B.可行性研究
C.投資決策
D.談判簽約
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你可能感興趣的試題
A.索賠
B.正確的工程計(jì)量
C.加強(qiáng)監(jiān)理力度
D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合
A.投資估算
B.竣工結(jié)算
C.合同價(jià)
D.竣工決算
A.估算指標(biāo)
B.概算指標(biāo)
C.概算定額
D.企業(yè)定額
A.排列圖法
B.統(tǒng)計(jì)調(diào)查表法
C.因果分析圖法
D.控制圖法
A.排列圖法
B.統(tǒng)計(jì)調(diào)查表法
C.因果分析圖法
D.直方圖法
最新試題
室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時(shí),其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》,以下屬于安全“紅線”的有()
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()
對(duì)于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
適合黃土隧道開(kāi)挖的工法包括()