發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應按照鋼軌折斷進行緊急處理、臨時處理或永久處理。

養(yǎng)路機械、機具及防護設備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。

應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕，軌枕配置標準為每千米1800根，均勻布置。

查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。

根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。

鋼軌折斷臨時處理后，應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記（標記間距一般為26m），并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值，作好記錄。

鋼軌位移觀測樁必須預先埋設牢固，均勻布置，內(nèi)側應距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應在固定支座上方設置。

對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀每季度至少檢查2遍。

道岔每月檢查應對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進行全面查看、重點檢測。

工務段應配置相應設備、人員，制定管理制度等，取得相應計量檢定或校準資質，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準。