各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時，在運行圖條件允許的情況下，應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時，必須報（）批準。

高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側向過岔速度為（）。

高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統精調、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。

故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。

高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設施和聲屏障（包括風屏障，下同）應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應（）。

道岔保養(yǎng)質量評定，無砟軌道，底座、找平層，掉塊達到Ⅲ級標準，毎處扣（）分。

道岔保養(yǎng)質量評定，長、短心軌聯結螺栓缺少，每處扣（）分。

軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。

驗收線路時，線路兩股鋼軌水平，靜態(tài)允許偏差規(guī)定，線路允許速度（160km/h＜v≤200km/h），水平靜態(tài)允許偏差值為（）。

高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導曲線半徑為（）。