鋼軌傷損加固時，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。

對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測量儀每季度至少檢查2遍。

道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。

可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。

正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。

鋼軌折斷臨時處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。

扣件預(yù)埋套管失效時應(yīng)及時采用相同型號套管進行修復(fù)，取出失效套管時，盡可能不傷及套管周圍鋼筋，且油漬或油脂不得污染孔壁。

查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設(shè)計圖紙規(guī)定。

對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。

高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進行高低調(diào)整作業(yè)。