橋枕挖補鑲木的厚度不應(yīng)超過50mm。（）

對涵洞端翼墻的檢查主要有無因填土、凍害和局部沖刷而發(fā)生裂紋、擠出、傾斜和沖空。（）

橋枕防腐漿膏一般可用氟化鈉、煤焦油按重量比 1：1 混合配制。（）

有橋面系的鋼梁，每個節(jié)間應(yīng)安裝一對防爬角鋼。（）

高強螺栓終擰應(yīng)從自由邊緣向節(jié)點剛度大的部分進行。（）

鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉，然后涂裝。（）

木工下料的原則是先下大后下小，先下主、后下輔，先主體后局部的順序進行。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對變位應(yīng)大于1mm。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車安全。（）

施工接縫處的混凝土應(yīng)加強振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）