普通螺栓的連接和計(jì)算方法與鉚釘完全相同。（）

高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，欠擰值或超擰值均不超規(guī)定的 20％。（）

施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

鉚釘頭處有流銹痕跡，或周圍油漆有裂紋現(xiàn)象時(shí)，即可判為鉚釘松動(dòng)。（）

灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對(duì)混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。（）

在行車線上更換鉚釘時(shí)，可使用 50％以下的沖釘。（）

K型扣件的主要作用是增強(qiáng)橋上線路穩(wěn)定。（）

允許速度 200km/h 的線路上，本線封鎖施工，鄰線來車速度不大于 120km/h 時(shí)，可不下道。（）

允許速度200km/h的線路上，列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對(duì)變位應(yīng)大于1mm。（）