單項選擇題車內(nèi)溫度傳感器一般安裝在()
A.儀表板出風(fēng)口處
B.蒸發(fā)箱內(nèi)
C.冷凝器前方
D.后視鏡上
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1.單項選擇題2000年后新款帕薩特B5舒適系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)的速率為()
A.62.5kbit/s
B.100kbit/s
C.200kbit/s
D.500kbit/s
2.單項選擇題數(shù)據(jù)總線上傳遞的信號是()
A.模擬信號
B.邏輯數(shù)字信號
C.電流信號
D.電壓信號
3.單項選擇題空氣混合控制風(fēng)門伺服電機用于控制()
A.進氣模式風(fēng)門
B.送風(fēng)模式風(fēng)門
C.空氣混合風(fēng)門
4.單項選擇題安全氣囊作用應(yīng)當(dāng)在()
A.一次碰撞前
B.一次碰撞后二次碰撞前
C.二次碰撞后
D.碰撞時
5.單項選擇題汽車巡航控制系統(tǒng)一般縮寫為()
A.CCS
B.CSS
C.EPS
D.ESP
E.SCS
最新試題
CAN總線有()根線。
題型:單項選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
題型:單項選擇題
在節(jié)點故障中有一類是由于控制器錯誤計數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
題型:單項選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型:單項選擇題
低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路,是因為帶有()。
題型:單項選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
題型:單項選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:單項選擇題