A.FACE
B.FOOT
C.DEF
D.B/F
E.FOOT-DEF
F.FACE-DEF
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A.FACE
B.FOOT
C.DEF
D.B/F
E.FOOT-DEF
F.FACE-DEF
A.制冷系統(tǒng)
B.取暖系統(tǒng)
C.配氣系統(tǒng)
D.電子電氣系統(tǒng)
E.空氣凈化系統(tǒng)
A.巡航定速
B.巡航加速
C.巡航減速
D.巡航恢復(fù)
E.自診斷與巡航保護(hù)
A.安全電磁閥
B.真空電磁閥
C.單向電磁閥
D.通風(fēng)電磁閥
A.巡航Cancel開關(guān)
B.離合器開關(guān)
C.空擋開關(guān)
D.駐車制動(dòng)開關(guān)
E.停車燈開關(guān)
F.車速高于最高巡航車速
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
CAN總線的基色是()。
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是()。
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(),造成控制器與總線脫離。
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說法錯(cuò)誤的是()。
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
CAN-H對(duì)正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。