A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度
B.礦料間隙率
C.飽和度
D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比
E.流值
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A.粘結(jié)性
B.高溫抗車(chē)轍能力
C.低溫變形性
D.安全性
E.水穩(wěn)定性
A.整體穩(wěn)定性
B.承載能力
C.溫度穩(wěn)定性
D.透水性
E.抗滑能力
A.特重交通路面的橫向脹縫
B.特重交通路面的橫向縮縫
C.重交通路面的橫向縮縫
D.中等交通路面的橫向脹縫
A．含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土
B．高液限粉土
C．高液限黏土
D．A+B+C
A.穩(wěn)定層
B.承重層
C.防水層
D.A+B+C
最新試題
路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。
土的含水量的測(cè)定方法有酒精燃燒法和（）；土的擊實(shí)試驗(yàn)的主要目的是確定最大干密度和最佳含水量。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）。
路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和（）的含量。
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類(lèi)方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。
計(jì)算水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是為了試驗(yàn)?zāi)Y(jié)時(shí)間和強(qiáng)度。
基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基（）來(lái)選擇。