A、氧傳感器
B、車外溫度傳感器
C、陽(yáng)光傳感器
D、車內(nèi)溫度傳感器
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A、干燥瓶堵塞
B、冷凝管散熱不良
C、制冷劑過(guò)少
D、膨脹閥結(jié)冰
A、蒸發(fā)器溫度傳感器
B、雙重壓力開關(guān)
C、制冷劑流量
D、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)
A、微壓
B、低壓
C、中壓
D、高壓
A、上接出液管,下接進(jìn)氣管
B、上、下管可隨便連接
C、上接進(jìn)氣管,下接出液管
D、上接排氣管,下接吸氣管
A、控制制冷劑流量
B、完成壓縮過(guò)程
C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中
D、控制蒸發(fā)
最新試題
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí),可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí),則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí),看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失,觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋,高低壓壓力值都低于正常值說(shuō)明()
車輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕?lái)儲(chǔ)存制冷劑。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí),無(wú)需檢查,可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力開關(guān)說(shuō)法正確的是()
混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。